北京交通大學(xué)電子信息工程學(xué)院官網(wǎng)
更新時間:2022-01-29 16:15:44 編輯:考研派小莉 推薦訪問:
Add 北京交通大學(xué)學(xué)姐
為你免費答疑
為你免費答疑
關(guān)于《北京交通大學(xué)考研》我們搜集了部分北京交通大學(xué)考研真題和復(fù)試資源,免費贈送;并提供有償?shù)谋本┙煌ù髮W(xué)初試/復(fù)試/調(diào)劑輔導(dǎo)(收費合理,內(nèi)部資源,效果有保障),如果需要領(lǐng)資源或了解研究生輔導(dǎo)的,請加網(wǎng)頁上的學(xué)姐微信。北京交通大學(xué)官網(wǎng)來自北京交通大學(xué)研究生院網(wǎng)站,及歷年考研分?jǐn)?shù)線數(shù)據(jù)的匯總(學(xué)校網(wǎng)站一般不穩(wěn)定,或存留的分?jǐn)?shù)線年限較少)。以下即是北京交通大學(xué)歷年考研分?jǐn)?shù)線,希望對北京交通大學(xué)考研報考有用。
添加北京交通大學(xué)去年調(diào)劑上岸微信號 北京交通大學(xué)考研復(fù)試真題.PDF 北京交通大學(xué)往年招收調(diào)劑的專業(yè) 北京交通大學(xué)各專業(yè)往年調(diào)劑錄取分?jǐn)?shù)線 北京交通大學(xué)一志愿生源調(diào)劑去向
[2022北京交通大學(xué)研究生招生目錄]
[北京交通大學(xué)專業(yè)排名]
[北京交通大學(xué)考研群]
[北京交通大學(xué)考研難嗎] [北京交通大學(xué)研究生院]
北京交通大學(xué)電子信息工程學(xué)院官網(wǎng):
北京交通大學(xué)電子信息工程學(xué)院
北京交通大學(xué)電子信息工程學(xué)院簡介:
北京交通大學(xué)電子信息工程學(xué)院簡介:
電信百年,薪火相承。北京交通大學(xué)電子信息工程學(xué)院成立于1996年,其前身可溯源至1909年建校之初設(shè)立的郵電班,是我國早期成立的電信學(xué)科之一,1949年電信系正式建系后成為我校的傳統(tǒng)特色優(yōu)勢學(xué)科之一。百年來的輝煌歷程,百年來的桃李芬芳,凝結(jié)著幾代交大電信人團(tuán)結(jié)奮斗所付出的心血和汗水。在“交通強(qiáng)國”“網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國”國家戰(zhàn)略的新機(jī)遇下,學(xué)院緊密結(jié)合電子信息與軌道交通領(lǐng)域的國家戰(zhàn)略和行業(yè)需求,發(fā)揮自身優(yōu)勢開拓進(jìn)取,在寬帶移動信息通信、軌道交通控制與安全、光纖通信、下一代互聯(lián)網(wǎng)、電磁兼容等領(lǐng)域始終走在學(xué)科前沿,為我國電子信息領(lǐng)域的高水平人才培養(yǎng)與科研創(chuàng)新提供堅實平臺。
學(xué)院下設(shè)6個系10個研究所?,F(xiàn)有教職工279人,其中正高89人,副高115人,具有博士學(xué)位的教師占教師總數(shù)的94.1%,其中海外博士比例為13.1%。10個研究所是光波技術(shù)研究所、下一代互聯(lián)網(wǎng)國家工程實驗室、現(xiàn)代通信研究所、寬帶無線移動通信研究所、智能網(wǎng)絡(luò)與信息安全研究所、電磁兼容研究所、運輸自動化科學(xué)技術(shù)研究所、軌道交通控制研究所、先進(jìn)控制系統(tǒng)研究所、國家電工電子教學(xué)基地。6個系為通信工程系、信息工程系、電子系、軌道信號系、自動化系、智能系統(tǒng)系,分別負(fù)責(zé)通信工程、信息工程、電子科學(xué)與技術(shù)、軌道交通信號與控制、自動化、智能系統(tǒng)與裝備六個本科專業(yè)的建設(shè)。
學(xué)院群英薈萃,師資力量雄厚。擁有中國科學(xué)院院士1名、中國工程院院士1名、國家級教學(xué)名師1名、國家“973”計劃首席科學(xué)家1名、教育部“長江學(xué)者”特聘教授2名、中組部“萬人計劃”領(lǐng)軍人才4名、“國家杰出青年基金”獲得者4名、“新世紀(jì)百千萬人才工程”國家級人選5名、“國家優(yōu)秀青年基金”獲得者4名、IEEEFellow、科技部中青年科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才3名、中組部“萬人計劃”青年拔尖人才1名、教育部“新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計劃”入選者10名、國務(wù)院學(xué)科評議組成員、北京市科技新星、北京市教學(xué)名師等。學(xué)院建設(shè)有“未來互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)體系研究”、“面向高速鐵路控制的無線移動通信系統(tǒng)研究”2個教育部創(chuàng)新團(tuán)隊、國家級電工電子基礎(chǔ)課程教學(xué)團(tuán)隊、教育部黃大年式教師團(tuán)隊、國家精品在線開放課程、國家級一流本科課程等。近年來,獲得了多項國家科技進(jìn)步獎、國家技術(shù)發(fā)明獎、中國電子學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎一等獎、中國鐵道學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎一等獎、詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)獎、IEEE通信學(xué)會亞太地區(qū)杰出青年學(xué)者獎以及多項國家級教學(xué)成果一等獎和二等獎等。
學(xué)院每年招收約450名本科生,在校本科生約2000余人。其中,通信工程、軌道交通信號與控制、電子科學(xué)與技術(shù)和自動化4個專業(yè)獲批國家級一流本科專業(yè)建設(shè)點,軌道交通信號與控制專業(yè)獲批北京市重點建設(shè)一流專業(yè);通信工程、電子科學(xué)與技術(shù)、自動化(含軌道交通信號與控制)專業(yè)通過國家工程教育專業(yè)認(rèn)證;通信工程、自動化(含軌道交通信號與控制)專業(yè)為國家級特色專業(yè);通信工程專業(yè)為國家專業(yè)綜合改革試點;自動化、軌道交通信號與控制2個專業(yè)列入國家卓越工程師教育培養(yǎng)計劃。近年來,我院本科生深造率63%以上,本科生就業(yè)率98%以上。
學(xué)院有工學(xué)博士和碩士學(xué)位授權(quán)點4個,其中一級學(xué)科博士授權(quán)點3個:信息與通信工程、控制科學(xué)與工程、電子科學(xué)與技術(shù),二級學(xué)科博士授權(quán)點1個:交通信息工程及控制;1個工程博士學(xué)位授權(quán)領(lǐng)域:通信工程專業(yè)領(lǐng)域、控制工程專業(yè)領(lǐng)域、新一代電子信息技術(shù)專業(yè)領(lǐng)域;1個專業(yè)碩士學(xué)位授權(quán)領(lǐng)域:通信工程專業(yè)領(lǐng)域、控制工程專業(yè)領(lǐng)域、新一代電子信息技術(shù)專業(yè)領(lǐng)域。學(xué)院每年招收博士生約80余人,目前在校研究生約1500余人,其中博士生約400人,碩士生約1100余人。研究生就業(yè)率達(dá)100%。
學(xué)院建設(shè)有國家級重點一級學(xué)科:信息與通信工程、交通運輸工程。在全國第四輪學(xué)科評估中,信息與通信工程學(xué)科、交通運輸工程學(xué)科都進(jìn)入A類學(xué)科。學(xué)院建設(shè)有國家級重點二級學(xué)科2個:通信與信息系統(tǒng)、交通信息工程及控制。其中通信與信息系統(tǒng)學(xué)科在光通信和光網(wǎng)絡(luò)、光傳感及光電子器件、下一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、寬帶無線移動通信等方面的研究達(dá)到了國際水平。交通信息工程及控制學(xué)科在高速鐵路和軌道交通領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用,研究成果已達(dá)到國際先進(jìn)水平。
學(xué)院秉承“結(jié)合背景開展應(yīng)用基礎(chǔ)理論研究,結(jié)合實際重大需求形成關(guān)鍵技術(shù)”的研究理念,積極開展軌道交通運行控制、光纖通信、下一代互聯(lián)網(wǎng)等多個科技發(fā)展前沿領(lǐng)域理論研究和技術(shù)推廣應(yīng)用。其中,軌道交通5G通信、自組織網(wǎng)絡(luò)、光通信及光子芯片與器件、下一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等方面的研究達(dá)到了國際水平,交通信息工程及控制學(xué)科在高速鐵路和軌道交通領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用,研究成果已達(dá)到國際先進(jìn)水平,涌現(xiàn)出機(jī)車信號、CBTC系統(tǒng)、FAO系統(tǒng)等一批自主化研究成果,成果孵化了交控科技、交大思諾等上市企業(yè),研究成果在六次鐵路大提速、青藏鐵路、高速鐵路、城市軌道交通等國家重大工程中發(fā)揮了重要的支撐作用。學(xué)院每年承擔(dān)的科研經(jīng)費達(dá)1.5億元,承擔(dān)了國家自然科學(xué)基金重大項目,國家“973”計劃項目、國家重點研發(fā)計劃項目、國家自然科學(xué)基金重點項目,國家自然基金高鐵聯(lián)合基金重點項目以及引領(lǐng)軌道交通和通信技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展的多項基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究項目。
學(xué)院擁有一流的教學(xué)與科研平臺,包括:軌道交通控制與安全國家重點實驗室、下一代互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)設(shè)備國家工程實驗室、軌道交通運行控制系統(tǒng)國家工程研究中心、軌道交通安全2011協(xié)同創(chuàng)新中心、智慧高鐵前沿科學(xué)中心等5個國家級科研平臺,以及電磁兼容國家認(rèn)可實驗室、軌道交通控制與安全國際聯(lián)合研究中心、全光網(wǎng)絡(luò)與現(xiàn)代通信網(wǎng)教育部重點實驗室、城市軌道交通北京實驗室、通信與信息系統(tǒng)北京市重點實驗室、軌道交通電磁兼容與衛(wèi)星導(dǎo)航北京市工程技術(shù)研究中心、高速鐵路寬帶移動通信北京市工程技術(shù)研究中心等11個省部級科研平臺。學(xué)院建設(shè)有國家級電工電子教學(xué)基地、電工電子國家級實驗教學(xué)示范中心、電子信息與計算機(jī)國家級實驗教學(xué)示范中心、軌道交通通信與控制國家級虛擬仿真實驗教學(xué)中心、國家級工程實踐教育中心等多個國家級上水平教學(xué)平臺。
學(xué)院始終堅持以立德樹人為根本任務(wù),積極探索先進(jìn)培養(yǎng)模式,拓展學(xué)生專業(yè)素質(zhì)與國際化視野。作為教育部首批“三全育人”試點院系,學(xué)院激勵學(xué)生樹立遠(yuǎn)大抱負(fù),培養(yǎng)家國情懷,成為有理想、有責(zé)任、有擔(dān)當(dāng)、有使命的新時代青年。學(xué)院設(shè)立電子信息類專業(yè)“拔尖人才培養(yǎng)試點班”、通信工程專業(yè)“全英文教學(xué)試點班”和軌道交通信號與控制專業(yè)“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”等多樣化培養(yǎng)模式,積累了豐富的教學(xué)改革經(jīng)驗與成果。近年來,學(xué)院先后與新加坡國立大學(xué)、比利時魯汶大學(xué)、美國密蘇里大學(xué)、美國內(nèi)華達(dá)大學(xué)拉斯維加斯、英國拉夫堡大學(xué)、英國伯明翰大學(xué)、法國里昂工學(xué)院,瑞典皇家理工學(xué)院、美國南加州大學(xué)、中瑞典大學(xué)等十余所國外大學(xué)建立了多方面的學(xué)術(shù)交流與合作,每年派出多名學(xué)生與教師前往國內(nèi)外知名大學(xué)進(jìn)行聯(lián)合培養(yǎng)、交換學(xué)習(xí)與訪問,提升國際化辦學(xué)水平。
百年風(fēng)雨砥礪,知行求索奮進(jìn)。學(xué)院共有校友3萬余名,活躍在通信信息、鐵路、城市軌道交通通信和控制領(lǐng)域的政府、科研院所、高新技術(shù)企業(yè)和高等院校,培養(yǎng)出中國科學(xué)院院士簡水生、中國工程院院士寧濱、全國五四獎?wù)芦@得者郜春海、IEEEFellow張宏科等一批杰出人才。
在這個中華民族實現(xiàn)偉大復(fù)興的時代,電子信息工程學(xué)院乘信息技術(shù)飛速發(fā)展和高校“雙一流”建設(shè)之戰(zhàn)略契機(jī),以其雄厚的學(xué)科基礎(chǔ)、高水平的師資力量、良好的學(xué)術(shù)氛圍、先進(jìn)的科學(xué)研究和教學(xué)條件開拓進(jìn)取,繼往開來,承百年積淀力爭創(chuàng)造新的輝煌,為我校建成“特色鮮明的世界一流大學(xué)”貢獻(xiàn)力量!
北京交通大學(xué)電子信息工程學(xué)院聯(lián)系方式:
辦公地點:九教南107
聯(lián)系電話:51687340
電子郵箱:Ypsh@bjtu.edu.cn
北京交通大學(xué)電子信息工程學(xué)院發(fā)展歷程:
添加北京交通大學(xué)學(xué)姐微信,或微信搜索公眾號“考研派小站”,關(guān)注【考研派小站】微信公眾號,在考研派小站微信號輸入【北京交通大學(xué)考研分?jǐn)?shù)線、北京交通大學(xué)報錄比、北京交通大學(xué)考研群、北京交通大學(xué)學(xué)姐微信、北京交通大學(xué)考研真題、北京交通大學(xué)專業(yè)目錄、北京交通大學(xué)排名、北京交通大學(xué)保研、北京交通大學(xué)公眾號、北京交通大學(xué)研究生招生)】即可在手機(jī)上查看相對應(yīng)北京交通大學(xué)考研信息或資源。