華南理工大學固體力學介紹 正文

華南理工大學固體力學介紹
　　華南理工大學交通學院固體力學學科具有博士、碩士授予權(quán)，是廣東省重點學科。
　　本學科擁有一支基礎扎實、專業(yè)知識豐富的研究隊伍，現(xiàn)有雙聘院士2名（白以龍院士和伍小平院士），教授5名，副教授8名。長期從事材料與結(jié)構(gòu)的損傷、疲勞與斷裂、復合材料力學、結(jié)構(gòu)動力學、材料與結(jié)構(gòu)的沖擊行為、新型傳感器等方面的理論與應用研究，并獲得了豐碩的成果。近3年學科組成員發(fā)表的核心期刊的論文超過100篇，其中SCI等三大索引收錄的論文達到30余篇，有不少論文已被國內(nèi)外知名學者所引用；在研項目有：國家基金重大項目1項，國家基金面上項目6項，省基金及攻關(guān)項目5項，省交通廳（重大）科技項目2項，以及多項其它科研項目，近3年科研經(jīng)費超過300多萬。此外，本學科的實驗室具有一批較先進的儀器設備，如MTS試驗機、Instron萬能試驗機、Instron落錘式?jīng)_擊實驗機、環(huán)氧噴射機等；同時，結(jié)合工程應用開展了大量的橋梁結(jié)構(gòu)承載力的檢測、加固等方面的應用研究，取得了良好的經(jīng)濟效益。博士點和碩士點的研究方向有：
　　（1）博士點。專業(yè)名稱：固體力學；專業(yè)編碼：080102.主要研究方向有：路橋力學、疲勞、斷裂與損傷力學、復合材料力學、結(jié)構(gòu)動力學及實驗力學。
　　（2）碩士點。專業(yè)名稱：固體力學；專業(yè)編碼：080102.主要研究方向有：路橋力學、復合材料力學、工程材料與結(jié)構(gòu)的疲勞和斷裂、工程材料力學行為的模擬與仿真、結(jié)構(gòu)非線性分析及軟件設計、現(xiàn)代測試技術(shù)。

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