合肥工業(yè)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院導(dǎo)師：張衛(wèi)華 正文

　　姓 名 張衛(wèi)華 導(dǎo)師資格 碩士生導(dǎo)師
　　學(xué) 歷 研究生 職 務(wù) 常務(wù)副院長(zhǎng)
　　學(xué) 位 博士 所 屬 系 道路與交通工程系
　　職 稱(chēng) 教授、注冊(cè)城市規(guī)劃師 研 究 所 交通工程研究所

　　 聯(lián)系方式
　　 ph：0551-2901960
　　 email：  

　　 簡(jiǎn) 歷
　　 1967年5月10日生，合肥工業(yè)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院副院長(zhǎng)、交通工程研究所所長(zhǎng)，安徽省智能交通工程中心副主任，碩士研究生導(dǎo)師。
　　 1987～1991年在西安公路學(xué)院（現(xiàn)改為長(zhǎng)安大學(xué)）學(xué)習(xí)并獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位；
　　 1991～1995年在合肥客車(chē)廠從事技術(shù)工作；
　　 1995～1998年在合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)習(xí)并獲工學(xué)碩士學(xué)位，1998年留校從事交通運(yùn)輸工程學(xué)科的教學(xué)與科研工作；
　　 2000～2003年在東南大學(xué)交通學(xué)院學(xué)習(xí)并獲得交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專(zhuān)業(yè)博士學(xué)位；
　　 2004年進(jìn)入清華大學(xué)土木與水利工程學(xué)院交通研究所博士后流動(dòng)站學(xué)習(xí)，2006年博士后出站。

　　 研究方向
　　 ◇ 區(qū)域及城市交通系統(tǒng)規(guī)劃理論與方法（包括城市綜合交通規(guī)劃、公共交通系統(tǒng)規(guī)劃、停車(chē)規(guī)劃、軌道交通規(guī)劃、交通優(yōu)化設(shè)計(jì)、交通影響分析、區(qū)域公路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃等。）
　　 ◇ 智能交通系統(tǒng)基礎(chǔ)理論與方法
　　 ◇ 交通環(huán)境、能耗與交通安全

　　 主要研究成果
　　 ◇ 主持的計(jì)劃課題：
　　1）國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“城市道路交通流累積能源消耗機(jī)理與協(xié)調(diào)控制方法研究（51178158）”
　　 2）安徽省自然科學(xué)基金項(xiàng)目“面向公交優(yōu)先系統(tǒng)規(guī)劃的交通流模型與道路時(shí)空資源優(yōu)化方法（090414162）”
　　 3）建設(shè)部科技計(jì)劃項(xiàng)目“城市道路建設(shè)交通組織關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用（2009-K5-2）”
　　 4）安徽省科技攻關(guān)計(jì)劃項(xiàng)目“城市道路交通管理與控制集成應(yīng)用技術(shù)（08010201032）”
　　 5）安徽省教育廳項(xiàng)目“基于網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)的交通規(guī)劃課程實(shí)踐性教學(xué)研究（2008jyxm229）”
　　 6）合肥市科技計(jì)劃項(xiàng)目“合肥市用地形態(tài)對(duì)交通擁擠的影響及對(duì)策研究（2005-1004）”
　　 7）合肥市科技計(jì)劃項(xiàng)目“合肥市城市交通可持續(xù)發(fā)展綜合對(duì)策（2007-1005）”
　　 8）安徽省科技攻關(guān)（科技強(qiáng)警專(zhuān)項(xiàng)）計(jì)劃項(xiàng)目“基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的道路交通安全設(shè)施動(dòng)態(tài)監(jiān)管關(guān)鍵技術(shù)研究（1101B0403032）”
　　 9）中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)資金資助項(xiàng)目“城市交通系統(tǒng)狀態(tài)特征提取與集成應(yīng)用研究（2010HGZY0010）”
　　◇ 參加的計(jì)劃課題：
　　1）國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目 “混合交通環(huán)境下行駛工況的仿真及控制策略研究（70771036）”
　　 2）安徽省自然科學(xué)基金項(xiàng)目“城市公共交通系統(tǒng)動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化理論與方法研究（070416244）”
　　 3）合肥市科技計(jì)劃項(xiàng)目“智能公交系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究及實(shí)施應(yīng)用（2004-1003）”
　　◇ 主持的橫向課題：
　　1）美國(guó)能源基金會(huì)資助項(xiàng)目“城市快速公交（BRT）系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略與對(duì)策”，2007.
　　 2）合肥市規(guī)劃局委托項(xiàng)目“合肥市綜合交通調(diào)查數(shù)據(jù)庫(kù)開(kāi)發(fā)”，2006.
　　 3）合肥市建委委托項(xiàng)目“合肥市金寨路高架交通量與公交客流需求預(yù)測(cè)”，2006.
　　 4）合肥市規(guī)劃局委托項(xiàng)目“合肥市老城區(qū)交通改善研究”，2006~2007.
　　 5）合肥市規(guī)劃局委托項(xiàng)目“合肥市九條干道（A段）交通設(shè)計(jì)”，2006~2007.
　　 6）合肥市規(guī)劃設(shè)計(jì)院委托項(xiàng)目“合肥市方興大道交通設(shè)計(jì)優(yōu)化及仿真分析”，2007.
　　 7）肥東縣建設(shè)局委托項(xiàng)目“肥東縣店埠城區(qū)道路交通管理規(guī)劃”，2007~2008.
　　 8）上海市政設(shè)計(jì)研究總院委托項(xiàng)目“合肥市北部組團(tuán)道路交通量需求預(yù)測(cè)”，2007~2008.
　　 9）合肥協(xié)和城市規(guī)劃公司委托項(xiàng)目 “城市大型商業(yè)建筑項(xiàng)目停車(chē)需求預(yù)測(cè)模型及仿真軟件開(kāi)發(fā)”，2008.
　　 10）馬鞍山市交警支隊(duì)委托項(xiàng)目“馬鞍山市道路交通安全管理規(guī)劃”，2008.
　　 11）當(dāng)涂縣交警大隊(duì)委托項(xiàng)目“當(dāng)涂縣道路交通管理規(guī)劃”，2008~2009.
　　 12）馬鞍山市建委委托項(xiàng)目“馬鞍山市城市公共交通專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃”，2008~2009.
　　 13）合肥市重點(diǎn)工程局委托項(xiàng)目“合肥市城市道路建設(shè)交通影響評(píng)價(jià)與對(duì)策研究”，2008~2009.
　　 14）合肥高新區(qū)柏堰科技園管委會(huì)委托項(xiàng)目“合肥高新區(qū)柏堰科技園交通監(jiān)控設(shè)施設(shè)計(jì)”，2008.
　　 15）含山縣交警大隊(duì)委托項(xiàng)目“含山縣城區(qū)交叉口渠化與交通管理設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)”，2007.
　　 16）濟(jì)南市政設(shè)計(jì)研究院委托項(xiàng)目“合肥市北二環(huán)路交通控制系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)”，2007.
　　 17）宣城市交警支隊(duì)委托項(xiàng)目“宣城市道路交叉口信號(hào)控制優(yōu)化”，2007.
　　 18）淮南市建委委托項(xiàng)目“淮南市老城區(qū)道路交通優(yōu)化設(shè)計(jì)”，2010~2011.
　　 19）九華山風(fēng)景區(qū)管委會(huì)委托項(xiàng)目“九華山風(fēng)景區(qū)交通規(guī)劃”，2010~2011.
　　 20）淮南市規(guī)劃局委托項(xiàng)目“淮南市停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃”，2010~2011.
　　 21）許昌市政府委托項(xiàng)目“許昌市城市公共交通專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃”，2011~2012.
　　 22）六安市政府委托項(xiàng)目“六安市城市公共交通專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃”，2011~2012.
　　
　　 教學(xué)工作 　　
　　◇ 主講本科生課程：
　　《交通規(guī)劃》、《交通安全學(xué)》、《交通工程專(zhuān)業(yè)導(dǎo)論》
　　◇ 主講研究生課程：
　　《交通流理論》、《道路工程學(xué)》、《交通規(guī)劃理論》

　　 獲獎(jiǎng)情況
　　 ◇“交通工程專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案及教學(xué)內(nèi)容體系的研究與實(shí)踐”項(xiàng)目獲校級(jí)教學(xué)成果獎(jiǎng)。
　　 ◇ 博士學(xué)位論文榮獲東南大學(xué)校級(jí)優(yōu)秀博士學(xué)位論文。
　　 ◇ “合肥市用地形態(tài)對(duì)交通擁擠的影響及對(duì)策研究”項(xiàng)目榮獲合肥市2008年度科技進(jìn)步獎(jiǎng)。

　　 主要論著
　　 ◇ 學(xué)術(shù)論文（第一作者）
　　 1）張衛(wèi)華，王煒，尹紅亮，胡剛．信號(hào)交叉口汽車(chē)燃油消耗的研究，東南大學(xué)學(xué)報(bào)，Vol.32（2），2002.03，249~251.（EI檢索，檢索號(hào)：02407123600）
　　 2）張衛(wèi)華，王煒，胡剛．基于低交通能源消耗的城市發(fā)展策略，公路交通科技，Vol.20（1），2003.02，80~84.（EI檢索，檢索號(hào)：03147427463）
　　 3) 張衛(wèi)華，王煒，牛學(xué)勤，胡剛．公路收費(fèi)口汽車(chē)燃油消耗的研究，東南大學(xué)學(xué)報(bào)，Vol.31（3A），2001.05，P1~3.
　　 4) 張衛(wèi)華，王煒，牛學(xué)勤，胡剛．京石高速公路及其輔道汽車(chē)油耗比較分析，公路交通科技，Vol.20（3），2003.06，P182~185.
　　 5）張衛(wèi)華，黃艷君，胡剛．城市公共交通專(zhuān)用道設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)的探討，交通標(biāo)準(zhǔn)化，2003（7），33~36.
　　 6）張衛(wèi)華，陳學(xué)武，黃艷君．信號(hào)交叉口公交專(zhuān)用進(jìn)口道設(shè)置方法的探討，中國(guó)市政工程，2003（6），1~4.
　　 7）張衛(wèi)華，陳學(xué)武，石琴．我國(guó)城市公交專(zhuān)用道設(shè)置常見(jiàn)問(wèn)題與對(duì)策，中國(guó)交通研究與探索（全國(guó)第五屆交通運(yùn)輸領(lǐng)域青年學(xué)術(shù)會(huì)議論文集），人民交通出版社，2003.11，110~114.
　　 8）張衛(wèi)華，陳學(xué)武，黃艷君．公交車(chē)與社會(huì)車(chē)輛混合行駛下的交通流模型研究，公路交通科技，Vol.21（4），2004.04，85~89.
　　 9）張衛(wèi)華，陳學(xué)武，王煒．基于公交優(yōu)先通行的交叉口預(yù)先信號(hào)設(shè)置方法研究，公路交通科技，Vol.21（6），2004.06，101~104.
　　 10）張衛(wèi)華，陸化普．基于公交優(yōu)先的信號(hào)交叉口配時(shí)優(yōu)化方法研究，交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)，Vol.4（3），2004.09，49~53. （EI檢索，檢索號(hào)：05098864177）
　　 11）張衛(wèi)華，陸化普，劉強(qiáng)．公交優(yōu)先通行措施的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系探討，交通標(biāo)準(zhǔn)化，第138期，2004.12，85~89.
　　 12）張衛(wèi)華，陸化普，劉強(qiáng)．實(shí)施城市快速公交的平面交叉口處理技術(shù)，交通科技，第207期，2004.11，85~88.
　　 13）張衛(wèi)華，石琴．公交優(yōu)先信號(hào)交叉口延誤計(jì)算與配時(shí)優(yōu)化方法，華中科技大學(xué)學(xué)報(bào)（城市科學(xué)版），Vol.21（4），2004.12. 30~34.
　　 14）Weihua Zhang. Study on Methods for Evaluating Bus Rapid Transit (BRT) Project. Accepted by 6th Conference of the Eastern Asia Society for Transportation Studies (EASTS), Bangkok, Aug. 2005.
　　 15）張衛(wèi)華，陸化普．公交優(yōu)先的預(yù)信號(hào)控制交叉口車(chē)輛延誤分析，中國(guó)公路學(xué)報(bào)，Vol.18（04），2005.10. 78~81.（EI檢索，檢索號(hào)：05469481552）
　　 16）張衛(wèi)華，陸化普．公交優(yōu)先通行措施規(guī)劃方案優(yōu)化決策方法，公路交通科技，2006.05 Vol.23（5）. 106~109
　　 17）張衛(wèi)華，城市快速公交（BRT）專(zhuān)用道客運(yùn)能力探討，武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)，2008.1 Vol.32（1）.117~121
　　 18）Weihua Zhang, Qizhou Hu. Attribute recognition model for Evaluating Urban Ecological Traffic，International Conference of Production and Operation management，ISBN 978-0-982-24416=6，2008, Xiamen, China.
　　 19）張衛(wèi)華，基于支持向量機(jī)的交通安全預(yù)測(cè)模型研究，系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào)，2009.10 Vol.21（19）.6266~6270
　　 20）張衛(wèi)華，孫浩．基于最小二乘支持向量機(jī)的交通安全預(yù)測(cè)模型研究，系統(tǒng)管理學(xué)報(bào)，2009.12 Vol.18（6）.706~710
　　 21）張衛(wèi)華，董瑞娟．環(huán)形交叉口不同信號(hào)控制方法的設(shè)置條件，東南大學(xué)學(xué)報(bào)，2009.03 Vol.39（2）.389~393（EI檢索）
　　 22）Zhang Weihua，Sun Qian. Research on the Prediction model of traffic safety Using Least Square Support Vector Machine，International Conference of Chinese Transportation Professionals(ICCTP 2009)，August 5-9, 2009, Harbin, China. （EI檢索）
　　 23） Weihua Zhang，Wuwei Chen. Integrated Control of Active Suspension System and Active Front Steering System Using Hierarchical Control Method，Proceedings of the ASME 2009 International Design Engineering Technical Conferences & Computers and Information in Engineering Conference，IDETC/CIE2009. August 30 - September 2, 2009, San Diego, California, USA（EI檢索）
　　 24）張衛(wèi)華，胡啟洲．灰色優(yōu)化決策模型及其在城市公交規(guī)劃中的應(yīng)用，武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)，2009.10 Vol.33（5）.901~904
　　 25）張衛(wèi)華; 王召陽(yáng); 張勝凱, 五路交叉口交通改善方法及其應(yīng)用, 交通科技,2011(01), 96~99
　　 26）Zhang Weihua， Wang Minglei， Chen Wuwei. Application of integrated central and distributed decisions to path tracking control of a vision-based intelligent vehicle.Proceedings - International Conference on Technologies and Applications of Artificial Intelligence, TAAI 2010, p 210-216, 2010
　　 27)Zhang Weihua， Peng Xue， Yang Bo. An optimal signal timing method for intersections based on minimum generalized cost. ICCTP 2011: Towards Sustainable Transportation Systems - Proceedings of the 11th International Confe

　　 社會(huì)兼職
　　 ◇ 中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì)快速公交專(zhuān)業(yè)委員會(huì)理事
　　 ◇ 安徽省公路學(xué)會(huì)常務(wù)理事
　　 ◇ 安徽省道路交通安全專(zhuān)家委員會(huì)專(zhuān)家
　　 ◇ 安徽省公安廳、建設(shè)廳“暢通工程”專(zhuān)家組專(zhuān)家
　　 ◇ 合肥城市規(guī)劃學(xué)會(huì)理事
　　　

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