浙江大學建筑工程學院導師：何勇 正文

　　姓名：何勇
　　性別：男
　　所在學院：建筑工程學院
　　導師類別：碩士生導師

　　個人簡介：
　　男，博士，江蘇啟東人。2002年本科畢業(yè)于浙江大學建筑工程學院，同年9月，保送本校碩博連讀研究生，2007年6月獲得博士學位，2007年7月至2009年8月為浙江大學師資博士后，2009年9月至今為浙江大學講師。
　　主要從事結(jié)構(gòu)分析、結(jié)構(gòu)安全可靠性、結(jié)構(gòu)監(jiān)測方面的研究工作。先后參與了國家科技重大專項、自然科學基金、863課題、中國海洋石油總公司和海洋石油工程股份有限公司等十余項目的研究工作，積累了較為深厚的理論基礎(chǔ)知識和豐富的經(jīng)驗，已在國內(nèi)外學術(shù)期刊和學術(shù)會議上發(fā)表相關(guān)論文30余篇，申請分布式光纖相關(guān)專利3項。

　　主要學習、工作經(jīng)歷：
　　1995年9月—1998年7月 江蘇省啟東中學，高中畢業(yè)
　　1998年9月—2002年7月 浙江大學土木工程學系，本科，工學學士，優(yōu)秀畢業(yè)生
　　2002年9月—2007年6月 浙江大學土木工程學系，碩博一貫(免試)，工學博士
　　2007年9月-2009年8月 浙江大學建筑工程學院，師資博士后
　　2009年9月-至今 浙江大學建筑工程學院，教師

　　主要科研項目：
　　[1]. 國家科技重大專項課題，“深水浮式平臺結(jié)構(gòu)分析技術(shù)研究”，2008-2010.
　　[2]. 國家高技術(shù)發(fā)展研究計劃（863），“深水海底管道鋪設(shè)技術(shù)”，2006-2010.
　　[3]. 國家高技術(shù)發(fā)展研究計劃（863），“浮體結(jié)構(gòu)的安全性評估技術(shù)”，2007-2008.
　　[4]. 浙江省交通投資集團項目, “基于BOTDA的隧道健康監(jiān)測系統(tǒng)研究”，2008-2009.
　　[5]. 國家高技術(shù)發(fā)展研究計劃（863）：”長距離海底管道分布式光纖傳感技術(shù)”，2001-2005

　　論文或著作：
　　[1]. 毛江鴻，何勇*，金偉良. 混凝土內(nèi)部應(yīng)變分布式光纖實時檢測方法及試驗研究. 土木建筑與環(huán)境工程. 2011,33(1):1-6. (EI)
　　[2]. 毛江鴻，何勇*，金偉良. 新型埋入式長距離光纖傳感器性能研究及應(yīng)用. 傳感技術(shù)學報. 2011,24(2):190-195. (一級)
　　[3]. 毛江鴻，何勇*，金偉良. 基于分布式傳感光纖的隧道二襯全壽命應(yīng)力監(jiān)測方法. 中國公路學報.2011,24(2):77-82. (EI)
　　[4]. Chen Ju, He Yong*, Jin Weiliang .Stub Column Test of Thin-walled Complex Section with Intermedia Stiffeners. Thin-walled Structures. 2010, 48(6):423-429. （SCI）
　　[5]. 何勇, 邢鋒, 毛江鴻, 金偉良*.基于BOTDA的鋼筋應(yīng)力實時監(jiān)測方法. 深圳大學學報理工版. 2010,27(3): 291-295. (EI)
　　[6]. 徐龍坤,何勇*,金偉良. 基于可靠度的深海浮式平臺加筋板優(yōu)化設(shè)計方法.海洋工程. 2010, 28(3): 17-23. (一級)
　　[7]. Gong Shunfeng, Dang Xuebo, Li Jincheng, He Yong*, Jin Weiliang .Mechanical Analysis of submarine pipeline during off-bottom towing operation. China Ocean Engineering. 2009,23(4):645-656. (SCI)
　　[8]. 何勇，金偉良*. 多自由度柔性結(jié)構(gòu)非線性隨機振動響應(yīng)分析方法. 計算力學學報, 2009, Vol.26(6), pp778-784. (EI)
　　[9]. 何勇，龔順風*, 金偉良. 考慮幾何非線性的海底懸跨管道隨機振動分析方法. 工程力學, 2009, Vol.26(10), pp233-239. (EI)
　　[10]. 何勇，龔順風*, 金偉良. 考慮幾何非線性的海底懸跨管道疲勞可靠性分析方法. 振動工程學報, 2009, Vol.22(3), pp313-318. (EI)
　　[11]. 龔順風, 何勇*, 周俊, 金偉良, 李志剛. 深水海底管道S型鋪設(shè)的參數(shù)敏感性分析. 海洋工程, 2009, Vol.27(4), pp87-95. (一級)
　　[12].何勇，金偉良，龔順風*. 考慮幾何非線性的張力腿平臺隨機響應(yīng)等效線性化分析.海洋工程, 2008,Vol.26(4), pp8-15. (一級)
　　[13].龔順風,何勇*,周俊. 深水海底管道S型鋪設(shè)參數(shù)敏感性分析. 海洋工程. 2009，27（4）：87-95. (一級)
　　[14]. 龔順風,金偉良,何勇*.內(nèi)部爆炸荷載作用下鋼筋混凝土板的動力響應(yīng)研究.振動工程學報. 2008, 21(5): 516-520. (EI)
　　[15].He Yong, Gong Shunfeng*, Jin Weiliang. A method for analyzing system reliability of existing jacket platform. China Ocean Engineering. Vol.22(3), 2008, pp385-397.（SCI）
　　[16].何勇，金偉良，宋志剛。行走激勵下多跨人行橋振動加速度響應(yīng)譜法. 浙江大學學報(工學版), 2008, 42(1): 48-53.(EI)
　　[17].何勇，金偉良，張愛暉。船橋碰撞動力學過程非線性模擬. 浙江大學學報(工學版), 2008, 42(6): 1065-1075.(EI)
　　[18].龔順風，何勇*，金偉良。單點系泊海洋導管架平臺結(jié)構(gòu)疲勞壽命可靠性分析.浙江大學學報(工學版). 2007, 41(6): 995-999.(EI)
　　[19].龔順風，何勇*，金偉良。海洋平臺結(jié)構(gòu)隨機動力響應(yīng)譜疲勞壽命可靠性分析. 浙江大學學報(工學版), 2007, 41(1): 12-17.(EI)
　　[20].金偉良，何勇，宋劍。偶然災(zāi)害下海洋平臺損傷結(jié)構(gòu)體系可靠性分析. 浙江大學學報(工學版). 2006, 40(9): 1554-1558.(EI)
　　[21].宋劍，金偉良，何勇?；馂?zāi)作用下海洋平臺結(jié)構(gòu)響應(yīng)分析. 海洋工程. 2006, 24(2): 21-28.
　　[22].金偉良，何勇，龔順風，宋劍。單點系泊海洋平臺導管架結(jié)構(gòu)體系可靠性分析. 海洋工程. 2004, 22(4): 12-18.
　　[23].Ye Qian, He Yong, Jin Weiliang. Assessment of ultimate strength of semi-submersible platform using nonlinear finite element method. 30th International Conference on Offshore Mechanics and Arctic 　Engineering(OMAE-2011),Rotterdam,Netherlands.2011.
　　[24].Xu Jianan, He Yong, Cui Lei, Jin Weiliang. Fatigue reliability and sensibility analysis of semi-submersible drilling platform. 30th International Conference on Offshore Mechanics and Arctic Engineering(OMAE-2011),Rotterdam,Netherlands.2011.
　　[25].He Yong，Hu Di, Jin Weiliang. VFIFE-Based prediction and strength analysis on upending of Spar. Proceedings of the 29th International conference on offshore mechanics and arctic engineering, OMAE2010, 2010, China, ASME. (EI)
　　[26].He Yong, Cui Lei, Xu Jianan, Jin Weiliang. Fatigue analysis on key components of Semi-submersible platform. Proceedings of the 29th International conference on offshore mechanics and arctic engineering, OMAE2010, 2010, China, ASME. (EI)
　　[27].He Yong, Xu Longkun, Ye Qian, Jin Weiliang. Reliability-based Assessment on Stiffened Panel of Deep-water Platforms. Proceedings of the 28th International conference on offshore mechanics and arctic engineering, OMAE2009, 2009, USA, ASME. (EI)
　　[28].Jin Weiliang, He yong, Gong Shunfeng. System Reliability-based Assessment on existing jacket platform, Proceedings of the 25th international Conference on offshore mechanics and arctic engineering, OMAE2006, 2006, Germany, ASME.(EI)
　　[29].He Yong, Jin Weiliang, Song Zhigang. RMS acceleration response spectrum method of large-span footbridge under pedestrian excitation，The Ninth International Symposium on Structural Engineering for Young Experts, 2006, China.(ISTP)
　　[30].Jin Weiliang, He yong, Gong Shunfeng. System Reliability-based Assessment on Single Point Mooring Jacket Platform, Proceedings of the 24th International conference on offshore mechanics and arctic engineering, OMAE2005, 2005, Greece, ASME.(EI)

　　獎勵、榮譽或社會兼職：
　　獎勵：
　　[1] 金偉良，時忠民，龔順風，何勇，欒湘東，李新仲，宋志剛，趙羽習，王海龍. 海洋結(jié)構(gòu)物可靠性理論及其工程應(yīng)用. 2008年度教育部高等學?？萍歼M步二等獎.
　　[2] 金偉良，欒湘東，龔順風，宋志剛，何勇. 既有海洋結(jié)構(gòu)物可靠性評估方法及其工程應(yīng)用. 2006年浙江省高等教育科技成果一等獎.
社會兼職：
　　[1] 2008年，第一屆國際混凝土結(jié)構(gòu)耐久性組委會成員
　　[2]2010年，海洋結(jié)構(gòu)與管道國際學術(shù)會議組委會成員
　　[3]2010年6月至今，ASME會員

　　教學工作：
　　工程荷載分析與應(yīng)用，研究生課程。

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