同濟(jì)大學(xué)鐵道與城市軌道交通研究院導(dǎo)師:余志壯

發(fā)布時(shí)間:2021-10-08 編輯:考研派小莉 推薦訪問(wèn):
同濟(jì)大學(xué)鐵道與城市軌道交通研究院導(dǎo)師:余志壯

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同濟(jì)大學(xué)鐵道與城市軌道交通研究院導(dǎo)師:余志壯 正文


  姓 名: 余志壯
  性 別: 男
  出生年月 1963年1月
  職 稱 副教授
  學(xué) 位 博士

  導(dǎo)師類型 碩導(dǎo)
  研究方向 車用內(nèi)燃機(jī),摩擦學(xué),現(xiàn)代設(shè)計(jì)與制造,軌道交通項(xiàng)目管理
  E-mail:
  通訊地址:上海市曹安路4800號(hào)F樓同濟(jì)大學(xué)鐵道與城市軌道交通研究院,郵編:201804

  工作經(jīng)歷:

  大學(xué)畢業(yè)后,在鐵路機(jī)車車輛企業(yè)工作多年,在汽車工業(yè)設(shè)計(jì)院、工程公司工作多年,高級(jí)工程師職稱。擅長(zhǎng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)制造技術(shù)、機(jī)車車輛先進(jìn)制造技術(shù);參與過(guò)我國(guó)汽車行業(yè)和內(nèi)燃機(jī)行業(yè)多個(gè)產(chǎn)品生產(chǎn)線規(guī)劃、工藝技術(shù)規(guī)劃與設(shè)計(jì),工廠建設(shè)項(xiàng)目的可行性研究、初步設(shè)計(jì)與施工設(shè)計(jì)、項(xiàng)目的實(shí)施與建設(shè)管理。參與過(guò)鐵路工廠技改項(xiàng)目的技術(shù)方案規(guī)劃,是鐵道部建設(shè)工程評(píng)標(biāo)專家。
科研項(xiàng)目:
  主持鐵道部科技研究開發(fā)計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目:大功率機(jī)車技術(shù)研究—機(jī)車柴油機(jī)活塞組低摩擦技術(shù)深化研究;參加過(guò)國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目:多缸內(nèi)燃機(jī)活塞組件---缸套摩擦學(xué)與動(dòng)力學(xué)偶合作用研究;參加過(guò)TTRF基金項(xiàng)目:Investigation into the Correlation of the Tribological Behavior in Skirt-Cylinder and Ring-Cylinder Pairs with the Dynamic behavior of Piston Assemblines and the Cylinder Block in a Multi–Cylinder IC engine;參加過(guò)國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃“863”項(xiàng)目:上海高速磁浮國(guó)產(chǎn)化樣車設(shè)計(jì);

  學(xué)術(shù)工作及國(guó)際交流:
  [1] Study of the piston system structure of advantageous to low friction and economizing energy. ASME Internal Combustion Engine Division 2006 Spring Technical Conference.
  [2] Prediction of the thermal stability of wheel under frequent braking for Urban rail vehicle. Proceedings of the ASME Joint Rail Conference 2010

  科研成果及獲得專利情況:
  在國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表多篇論文,多數(shù)被EI收錄。主要的論文有:
  [1] 內(nèi)燃機(jī)氣缸套失圓對(duì)活塞動(dòng)壓潤(rùn)滑和摩擦的效應(yīng)研究.
  [2] 內(nèi)燃機(jī)增壓與擴(kuò)缸對(duì)活塞橫向運(yùn)動(dòng)影響的數(shù)值分析.
  [3] 增壓條件下活塞的動(dòng)壓潤(rùn)滑分析.
  [4] 車用柴油機(jī)活塞在增壓和擴(kuò)缸條件下的運(yùn)動(dòng)軌跡研究.
  [5] 內(nèi)燃機(jī)活塞環(huán)產(chǎn)生開口重疊的摩擦機(jī)理分析.
  [6] 內(nèi)燃機(jī)活塞環(huán)組降低摩擦功耗的新方法.
  [7] Numerical Analysis of Strike of Piston to Cylinder under Supercharge Conditions.
 

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